Standard-SZM

MAN TGX 26.480 / NL TRUCK / RETARDER / EURO 6 / 6X2...

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 144 678 км, мощност: 268 kW (364,38 к.с.), първа регистрация: 06/1999, тип гориво: дизел, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 1999, WMAT377469W036307 = Допълнителна информация = Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Свържете се с отдел 'Продажби' за повече информация. = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се предявяват права въз основа на предоставената информация. Телефон на офиса: Мобилен телефон: (Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Достъпен в WhatsApp и Viber. Мобилен телефон: (Нидерландски) Достъпен в WhatsApp и Viber. При плащане по банков превод парите трябва да бъдат преведени по банковата ни сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили други данни, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данъчен номер: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Crjdpfxev A Iiys Aarjk

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Crodpfxet Ag Uws Aarek - Маном

Състояние: употребяван, пробег: 375 145 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: черен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Кутия за съхранение, задна напречна греда, буксирен контакт ABS, външни огледала с широкоъгълна леща и електрическо регулиране и отопление – ляво, външни огледала с широкоъгълна леща и електрическо регулиране и отопление – дясно, акумулатор 155 Ah, комфортна седалка за пасажера със въздушно окачване, бордюрно огледало отдясно с електрическо регулиране и отопление, двулентова спирачна връзка на задната рамка, диференциална блокировка на задния мост, пневматична ръчна спирачка на предния мост, подгревна система за студен старт, автоматичен климатик, пластмасови задни калници (цялостни), резервоар за гориво: 200 л, аеродинамичен спойлер на покрива, добавъчно отопление на въздуха Eberspächer D4S, долно и горно легло със складово пространство, тапицерия/обшивка: комфортно качество, захранващи контакти в кабината 12V и 24V. Codpfswc An Aox Aarork Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, помощно/предно огледало, индикатор за обезопасителен колан (ляво), аудиосистема: радио MAN basic Line (радио/CD), бордови компютър MAN-Tronic, въздушен извод отпред, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател Euro 5, кабина: LX, окачване: листови ресори, ел. стъклочистачки, тонирано предно стъкло, генератор 28V 80A, скоростна кутия 6-степенна – тип: ZF S6 – 800 OD, заден мост HY-0718, шаси/надстройка: шаси, подгряван горивен филтър, резервоар: комбиниран пластмасов – 100 л дизел + 10 л разтвор на урея (AdBlue), регулируема кормилна колона (волан), повдигнат въздухозаборник, сух въздушен филтър зад кабината, двигател 4,6 л – 162 kW дизел, моторна спирачка, подготвка за радио 24V, държач за резервно колело зад задния мост, дискови спирачки на задния мост, дискови спирачки на предния мост, калобрани отпред, странични прозорци с тонировка, стабилизатор на задния мост, броня от пластмаса, тонирано стъкло на вратите, заден подлакътник, вискозен вентилатор, преден мост VOK-05 с отместване, допустимо общо тегло 8,00 т.

Състояние: употребяван, пробег: 972 921 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 08/2014, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: WDB9634031L892857 Собствено тегло: 6 868 кг ГТП в Германия предстои ----Удължена кабина Моторна спирачка, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, едно легло, Радио-CD/USB/Aux/Bluetooth, мултифункционален волан, Асистент за напускане на лентата, Active Brake Assist, подготовка за тол система, круиз контрол Листови ресори отпред – въздушно окачване отзад Комбиниран резервоар: 300 л дизел / 70 л AdBlue Колесна база: 3 600 мм Странични спойлери Гуми: 315/70 R 22,5 Алуминиеви джанти Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. За окончателно определящо е описанието съгласно договора за покупка. Codpfx Aasrqb D Horork Нашето предложение е по принцип без нов преглед в TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви изготвим индивидуална оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено/надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.